Корзина (0)---------

Корзина

Ваша корзина пуста

Корзина (0)---------

Корзина

Ваша корзина пуста

Каталог товаров
Наши фото
2
3
1
4
5
6
7
8
9
10
11
информационная модель в виде ER-диаграммы в нотации Чена
Информационная модель в виде описания логической модели базы данных
Информациооная модель в виде описания движения потоков информации и документов (стандарт МФПУ)
Информациооная модель в виде описания движения потоков информации и документов (стандарт МФПУ)2
G
Twitter
FB
VK
lv

Разработка мобильного приложения продажи автозапчастей с интеграцией в 1С:Предприятие

Как написать ВКР МУИВ на тему Разработка мобильного приложения продажи автозапчастей с интеграцией в 1С:Предприятие

Нужна ВКР по этой теме? Ответим за 10 минут! Telegram: @Diplomit Телефон/WhatsApp: +7 (987) 915-99-32, Email: admin@diplom-it.ru

Оформите заказ онлайн: Заказать ВКР МУИВ

Почему 350+ студентов МУ имени Витте выбрали нас в 2025 году

  • Оформление по всем требованиям вашего вуза (мы работаем с МУ имени Витте с 2010 года)
  • Поддержка до защиты включена в стоимость
  • Доработки без ограничения сроков
  • Гарантия уникальности 90%+ по системе "Антиплагиат.ВУЗ"

Введение

Тема «Разработка мобильного приложения продажи автозапчастей с интеграцией в 1С:Предприятие» отражает одну из самых востребованных задач в современном ритейле: цифровизация специализированной торговли с сохранением связи с учётной системой. В условиях роста онлайн-заказов и повышения требований клиентов к скорости и точности подбора запчастей, предприятия автосервиса и магазины автозапчастей всё чаще стремятся к созданию собственных мобильных каналов продаж. Однако ключевым условием успеха становится не просто наличие приложения, а его глубокая интеграция с 1С:Предприятие — системой, в которой хранятся актуальные остатки, цены, клиентские данные и история продаж.

Реализация такой темы в рамках выпускной квалификационной работы (ВКР) по направлению 09.03.02 «Информационные системы и технологии» — задача высокой сложности. Студенту предстоит не только спроектировать и разработать полноценное мобильное приложение, но и наладить двустороннюю синхронизацию с 1С, учитывая специфику каталога автозапчастей (артикулы, совместимость, аналоги), обработку заказов и управление складскими остатками. При этом работа должна строго соответствовать стандартной структуре ВКР, принятой в Московском университете имени Витте (МУИВ).

В этой статье вы получите:

  • Пошаговое руководство по написанию ВКР в соответствии с требованиями МУИВ;
  • Практические рекомендации, шаблоны и примеры, адаптированные под специфику автозапчастей и интеграции с 1С;
  • Честную оценку объёма работы (150–200 часов) — чтобы вы могли принять взвешенное решение: писать самостоятельно или обратиться к профессионалам.

После прочтения вы поймёте, какие именно задачи предстоит решить на каждом этапе — и насколько реалистичны ваши ресурсы.

Нужна ВКР по этой теме? Ответим за 10 минут! Telegram: @Diplomit Телефон/WhatsApp: +7 (987) 915-99-32, Email: admin@diplom-it.ru

Оформите заказ онлайн: Заказать ВКР МУИВ

Стандартная структура ВКР МУИВ по 09.03.02: детальный разбор по главам

ВВЕДЕНИЕ

  • Назначение: Обосновать актуальность, сформулировать цель и задачи, определить объект и предмет исследования.
  • Содержание:
    • Актуальность: рост онлайн-продаж автозапчастей, необходимость синхронизации с 1С, снижение ошибок при подборе;
    • Объект — ООО «Авто-Деталь» (условный магазин автозапчастей); предмет — мобильное приложение с интеграцией в 1С:Предприятие;
    • Цель — разработка мобильного приложения, обеспечивающего онлайн-продажу автозапчастей с актуальными остатками и ценами из 1С;
    • Задачи: анализ текущих процессов, моделирование «как есть»/«как должно быть», проектирование архитектуры, разработка приложения, настройка интеграции, расчёт экономической эффективности;
    • Структура работы — краткое описание трёх глав.
  • Сложности: Общие формулировки без привязки к специфике автозапчастей (артикулы, совместимость, аналоги).
  • Рекомендации: Упоминайте: сложность подбора по VIN, необходимость синхронизации остатков в реальном времени, высокую частоту изменения цен.
  • Шаблон: «Актуальность работы обусловлена необходимостью обеспечения клиентов актуальной информацией об остатках и ценах на автозапчасти в режиме реального времени, что невозможно без глубокой интеграции мобильного приложения с основной учётной системой — 1С:Предприятие...»

АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1 АНАЛИЗ ПРЕДМЕТНОЙ ОБЛАСТИ

1.1 Анализ подразделения «Интернет-магазин» организации ООО «Авто-Деталь»

1.1.1 Дерево бизнес-направлений организации
  • Назначение: Визуализировать структуру предприятия и выделить подразделение, отвечающее за онлайн-продажи.
  • Содержание: Генеральный директор → Коммерческий блок → Отдел розничных продаж → Интернет-магазин → Операторы, менеджеры.
  • Сложности: Отсутствие реальных данных.
  • Рекомендации: Используйте открытые данные или смоделируйте типовую структуру магазина автозапчастей.
  • Пример: [Здесь приведите схему: ООО «Авто-Деталь» → Коммерческий блок → Интернет-магазин]
1.1.2 Сопоставление бизнес-процессов и критических факторов успеха организации
  • Назначение: Выявить приоритетные для автоматизации процессы.
  • Содержание: Матрица: строки — процессы (подбор запчасти, проверка остатков, оформление заказа, доставка); столбцы — КФУ (точность подбора, скорость обработки, удовлетворённость клиента).
  • Сложности: Неправильное определение КФУ.
  • Рекомендации: Используйте методику CSF. Пример КФУ: «Актуальность остатков», «Точность подбора по VIN».
  • Шаблон таблицы: [Таблица 1.1: Процесс «Проверка остатков» — высокий вклад в КФУ «Точность подбора» и «Удовлетворённость клиента»]
1.1.3 Анализ структуры и нормативной документации подразделения
  • Назначение: Изучить регламенты работы интернет-магазина.
  • Содержание: Должностные инструкции операторов, регламенты подбора запчастей, политики возврата.
  • Сложности: Отсутствие доступа к внутренним документам.
  • Рекомендации: Для МУИВ допустимо использовать раздел «Сведения об образовательной организации» на сайте вуза как аналог.

1.2 Моделирование бизнес-процесса

1.2.1 Моделирование "КАК ЕСТЬ"
  • Назначение: Описать текущий процесс (например, клиент звонит, оператор смотрит остатки в 1С).
  • Содержание:
    • IDEF0: функция A1 «Онлайн-продажа автозапчастей» с декомпозицией (A1.1 «Подбор по каталогу», A1.2 «Проверка остатков», A1.3 «Оформление заказа»);
    • DFD: потоки данных между клиентом, оператором, 1С, складом;
    • Диаграмма активностей BPMN: путь от поиска запчасти до оплаты.
  • Сложности: Отсутствие декомпозиции, нарушение синтаксиса.
  • Рекомендации: Каждый элемент диаграммы сопровождайте текстовым описанием.
  • Пример: [Ссылка на рисунок 1.3 — IDEF0-модель «Онлайн-продажа автозапчастей»]
1.2.2 Моделирование процесса "КАК ДОЛЖНО БЫТЬ"
  • Назначение: Разработать оптимизированную модель с мобильным приложением и прямой интеграцией с 1С.
  • Содержание:
    • Таблица проблем: задержка в ответе (оператор занят), устаревшие данные на сайте;
    • KPI: сокращение времени на подбор и заказ с 15 мин до 2 мин, снижение ошибок на 90%;
    • Оптимизированная модель в той же нотации.
  • Сложности: Отсутствие методов оптимизации.
  • Рекомендации: Используйте: поиск по артикулу/VIN, синхронизацию остатков в реальном времени, онлайн-оплату.
  • KPI примеры: Время заказа, точность подбора (%), конверсия корзины, доля возвратов.

1.3 Анализ рынка программного обеспечения для автоматизации бизнес-процесса

  • Назначение: Изучить аналоги мобильных решений для продажи автозапчастей.
  • Содержание: Обзор: «1С-Битрикс: Управление автозапчастями», Autodoc B2B App, собственные приложения крупных сетей («АвтоПро», «КорТекс»).
  • Сложности: Смешение с инструментами разработки (это отдельный раздел 1.5).
  • Рекомендации: Анализировать именно готовые решения, а не технологии.
  • Шаблон таблицы: [Таблица 1.4: Система — «1С-Битрикс: Управление автозапчастями»; Производитель — «1С-Битрикс»; Функционал — «Каталог, остатки, заказы»; Стоимость — от 400 000 руб./год]

1.4 Анализ стейкхолдеров и их требований к разрабатываемой системе

  • Назначение: Выявить всех заинтересованных лиц.
  • Содержание: Клиенты (точность, скорость), операторы (простой интерфейс), склад (актуальность заказов), бухгалтерия (корректность данных в 1С), ИТ-отдел (безопасность интеграции).
  • Сложности: Забывают про бухгалтерию или склад.
  • Рекомендации: Используйте матрицу заинтересованных сторон: роль → цели → требования.

1.5 Выбор средств разработки

  • Назначение: Обосновать выбор технологического стека.
  • Содержание:
    • Мобильное приложение: Flutter (кроссплатформенность) или Kotlin/Swift;
    • Бэкенд: C# (.NET Core) — для максимальной совместимости с 1С;
    • База данных: PostgreSQL;
    • Интеграция: веб-сервисы 1С (HTTP-сервисы, REST API 1С).
  • Сложности: Смешение с разделом 1.3 (аналоги систем).
  • Рекомендации: Приводите таблицы сравнения по ключевым критериям: производительность, безопасность, глубина интеграции с 1С.

1.6 Техническое задание на разработку мобильного приложения

  • Назначение: Формализовать требования к системе.
  • Содержание: ТЗ по ГОСТ 34.602-2020: общие сведения, функциональные требования (поиск по артикулу/VIN, отображение остатков, корзина, оплата, история заказов), нефункциональные (производительность, безопасность).
  • Сложности: Несоблюдение структуры ГОСТ.
  • Рекомендации: Строго следовать разделам ГОСТ; выносится в Приложение 1.

1.7 Выводы по разделу

  • Назначение: Подвести итоги аналитической части.
  • Содержание: Краткие выводы по каждому подразделу, обоснование необходимости разработки собственного приложения с глубокой интеграцией в 1С.

ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ

2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА

2.1 Структурирование требований к разрабатываемой системе

2.1.1 Логическое моделирование данных
  • Назначение: Определить функциональные требования к системе.
  • Содержание:
    • UseCase-диаграмма: акторы — Клиент, Оператор, Админ; прецеденты — «Найти запчасть по VIN», «Проверить остатки», «Оформить заказ»;
    • Диаграмма последовательности: запрос остатков из 1С при открытии карточки товара.
  • Сложности: Неправильное выделение акторов и прецедентов.
  • Рекомендации: Для каждой диаграммы давать подробное текстовое описание.
2.1.2 Конструирование модели данных
  • Назначение: Разработать структуру базы данных.
  • Содержание:
    • ER-диаграмма: сущности «Запчасть», «Производитель», «Автомобиль», «Заказ», «Клиент»;
    • Диаграмма классов UML: связи между Part и Vehicle (через таблицу совместимости).
  • Сложности: Неправильная нормализация (например, игнорирование таблицы совместимости).
  • Рекомендации: Подробно описать каждую сущность, атрибуты, связи (1:N, M:N).

2.2 Разработка программного обеспечения

2.2.1 План разработки ПО
  • Назначение: Спланировать этапы разработки.
  • Содержание: Диаграмма Ганта: проектирование (7 дней), backend (10 дней), мобильное приложение (12 дней), интеграция с 1С (8 дней), тестирование (5 дней).
  • Сложности: Нереалистичные сроки (интеграция с 1С требует времени).
  • Рекомендации: Учитывать время на отладку синхронизации; добавить 20% резерва.
2.2.2 Frontend-разработка (мобильный интерфейс)
  • Назначение: Описать интерфейс приложения.
  • Содержание: Прототипы: экран поиска (по артикулу/VIN), карточка запчасти с остатками, корзина, история заказов.
  • Сложности: Игнорирование специфики поиска (не предусмотрен ввод VIN).
  • Рекомендации: Указать, что интерфейс разработан специально для ВКР; использовать Material Design.
2.2.3 Backend-разработка
  • Назначение: Описать серверную часть системы.
  • Содержание: Архитектура REST API, модули: аутентификация, каталог, остатки, заказы, интеграция с 1С.
  • Сложности: Излишняя детализация кода.
  • Рекомендации: Приводить только ключевые фрагменты с комментариями; показать вызов веб-сервиса 1С.
2.2.4 Разработка модели доступа к данным
  • Назначение: Описать систему разграничения прав.
  • Содержание: Модель ролей: «Клиент» — просмотр и заказ; «Оператор» — просмотр заказов, помощь в подборе; «Админ» — управление каталогом.
  • Сложности: Неполное описание функционала для разных ролей.
  • Рекомендации: Таблица с ролями и разрешениями.
2.2.5 Тестирование разработанного ПО
  • Назначение: Оценить качество системы.
  • Содержание: Методы: функциональное (проверка синхронизации остатков), нагрузочное, безопасность; найденные ошибки: рассинхронизация при высокой нагрузке; исправления: кэширование с TTL.
  • Сложности: Повторение отчёта из преддипломной практики.
  • Рекомендации: Сфокусироваться на тестировании интеграции с 1С и сценариях подбора по VIN.
2.2.6 План внедрения и развертывания ПО
  • Назначение: Спланировать внедрение системы.
  • Содержание: Этапы: установка сервера, настройка веб-сервисов 1С, публикация в App Store/Google Play, обучение операторов, пилотное внедрение (100 заказов).
  • Сложности: Отсутствие этапа обучения.
  • Рекомендации: Включить этап «тестирование интеграции» и «обратная связь от клиентов».

2.3 Руководства администратора и пользователя

  • Назначение: Подготовить документацию для эксплуатации.
  • Содержание: Руководства по РД 50-34.698-90: руководство администратора (установка, настройка интеграции), руководство пользователя (поиск, заказ, оплата).
  • Сложности: Несоблюдение структуры ГОСТ.
  • Рекомендации: Выносить в Приложения 3 и 4.

2.4 Выводы по главе 2

  • Назначение: Подвести итоги проектной части.
  • Содержание: Приложение спроектировано и реализовано, обеспечивает актуальную информацию об остатках и ценах благодаря интеграции с 1С, соответствует требованиям автозапчастного ритейла.

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

3 ОБОСНОВАНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОТ РАЗРАБОТКИ ИС

3.1 Расчет затрат на разработку ИС

Методика TCO (Total Cost of Ownership).

3.2 Выбор и обоснование методики расчёта экономической эффективности

Методика REJ (Rapid Economic Justification) — оптимальна для ИТ-проектов в ритейле.

3.3 Оценка затрат на разработку и внедрение АИС

3.3.1 Затраты на этапе разработки информационной системы
  • Оборудование: 2 ПК — 160 000 руб.
  • ПО: лицензии, облачные сервисы — 90 000 руб.
  • Оплата труда: 340 час × 1 150 руб./час = 391 000 руб.
  • Начисления (30%): 117 300 руб.
  • Прочие расходы: 20 000 руб.
  • Итого: 778 300 руб.

Формула: Оплата труда = Σ(Ti × Rj)

3.3.2 Затраты на этапе внедрения
  • Настройка интеграции с 1С — 40 000 руб.
  • Обучение персонала — 25 000 руб.
  • Публикация в магазинах приложений — 10 000 руб.
  • Итого: 75 000 руб.
3.3.3 Затраты на этапе эксплуатации
  • Облачный сервер — 20 000 руб./мес. (240 000 руб./год);
  • Техподдержка — 70 000 руб./год;
  • Итого: 310 000 руб./год.

3.4 Эффект от внедрения АИС

  • Рост онлайн-продаж — на 35% (за счёт удобства и актуальности данных);
  • Снижение числа ошибок в заказах — на 90%;
  • Сокращение нагрузки на операторов — на 50%.

3.5 Экономический эффект

Формула: Эффект = Доход от роста продаж + Экономия на операционных издержках

Пример: дополнительная выручка — 1 800 000 руб./год; экономия на зарплате — 600 000 руб./год. Итого: 2 400 000 руб./год.

3.6 Социальный эффект

  • Повышение удовлетворённости клиентов;
  • Снижение стресса у операторов.

3.7 Научный эффект

  • Применение кроссплатформенной разработки с глубокой интеграцией в 1С для специализированного ритейла.

3.8 Организационный эффект

  • Повышение управляемости онлайн-продажами;
  • Единое информационное пространство «клиент — склад — 1С».

3.9 Эффективность внедрения АИС (ПО ПРИМЕРУ)

Формула NPV: NPV = −IC + Σ(CFt/(1+i)t)

При ставке 10%, NPV = +820 000 руб. → проект экономически эффективен.

3.10 Расчёт показателей экономической эффективности проекта (ПО ПРИМЕРУ)

Пошаговый расчёт по REJ: срок окупаемости — 9 месяцев.

3.11 Выводы по главе 3

  • Назначение: Подвести экономические итоги.
  • Содержание: Проект целесообразен: высокий экономический эффект, короткий срок окупаемости, значительные операционные выгоды.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Работа подтвердила гипотезу о целесообразности разработки мобильного приложения продажи автозапчастей с интеграцией в 1С:Предприятие. Цель достигнута: система спроектирована, реализована и экономически обоснована. Практическая значимость — возможность внедрения в независимых магазинах автозапчастей для повышения продаж и клиентского сервиса.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

  1. ГОСТ 34.602-2020. Техническое задание на создание автоматизированной системы.
  2. ГОСТ Р 7.0.100-2018. Библиографическая запись.
  3. Репин, А. Н. Бизнес-процессы: регламентация и управление. — М.: Манн, Иванов и Фербер, 2022.
  4. Клименко, С. В. Проектирование информационных систем. — СПб.: Питер, 2023.
  5. 1С:Предприятие 8. Руководство разработчика. — ООО «1С», 2024.
  6. 1С-Битрикс: Управление автозапчастями. Официальный сайт. URL: https://www.1c-bitrix.ru (дата обращения: 15.12.2025).
  7. МУ имени Витте. Положение о ВКР. 2025.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1. Техническое задание на разработку мобильного приложения для ООО «Авто-Деталь»

Полный текст ТЗ по ГОСТ 34.602-2020 со всеми разделами.

Приложение 2. Исходный код "Синхронизация остатков с 1С"

Фрагменты кода с комментариями. [Ссылка на Git-репозиторий]

Приложение 3. Руководство администратора мобильного приложения

Установка, настройка интеграции с 1С, управление каталогом.

Приложение 4. Руководство пользователя мобильного приложения

Работа с поиском по VIN, оформление заказа, оплата, история.

Готовые инструменты и шаблоны для разработки мобильного приложения продажи автозапчастей с интеграцией в 1С:Предприятие

Шаблоны формулировок

  • «Анализ выявил, что до 40% клиентов отказываются от покупки из-за неактуальных данных об остатках на сайте, что напрямую связано с отсутствием прямой интеграции с 1С».
  • «Мобильное приложение с синхронизацией в реальном времени обеспечивает 100% точность информации и повышает конверсию на 35%».

Пример сравнительной таблицы

Критерий1С-Битрикс: Управление автозапчастямиСобственная разработка
Стоимость400 000 руб./год778 300 руб. (единоразово)
Глубина интеграции с 1ССтандартнаяПолная, кастомная
Поддержка VIN-поискаДа (ограниченно)Да (гибкая настройка)
Срок окупаемости9 месяцев

Чек-лист "Оцени свои силы"

  • Есть ли у вас опыт настройки веб-сервисов в 1С:Предприятие?
  • Знакомы ли вы с каталогами автозапчастей (TecDoc, AutoDoc API)?
  • Готовы ли вы потратить 150–200 часов на проектирование, разработку и экономические расчёты?
  • Есть ли у вас доступ к реальной базе 1С для тестирования интеграции?

И что же дальше? Два пути к успешной защите

Путь 1: Самостоятельный

Вы берёте на себя весь объём работы: от анализа магазина автозапчастей до расчёта NPV. Это путь для тех, кто уверен в своих силах и имеет запас времени. Но будьте готовы к стрессу, многочисленным правкам и риску не уложиться в сроки.

Путь 2: Профессиональный

Если вы цените своё время, хотите избежать стресса и получить гарантированно качественную работу — выбирайте профессиональный подход. Наши эксперты:

  • Сэкономят вам 150+ часов;
  • Выполнят работу строго по требованиям МУИВ;
  • Обеспечат уникальность 90%+;
  • Поддержат вас до самой защиты.

Если после прочтения этой статьи вы осознали, что самостоятельное написание отнимет слишком много сил, или вы просто хотите перестраховаться — обращение к нам является взвешенным и профессиональным решением. Мы возьмём на себя все технические сложности, а вы получите готовую, качественную работу и уверенность перед защитой.

Заключение

Написание ВКР МУИВ по теме «Разработка мобильного приложения продажи автозапчастей с интеграцией в 1С:Предприятие» — это масштабный проект, требующий глубоких знаний в области мобильной разработки, интеграции с 1С и специфики автозапчастного ритейла. Вы можете пройти этот путь самостоятельно, имея сильную техническую базу и запас времени, или доверить задачу профессионалам, которые уже не раз успешно сдавали такие работы в МУИВ. Правильный выбор зависит от вашей ситуации. Если вы выбираете надёжность и экономию времени — мы готовы помочь вам прямо сейчас.

Перечень тем с руководствами по написанию. для 38.03.05 Бизнес-информатика Направленность: Цифровая экономика, МУИВ

Все готовые работы

```
Оцените стоимость дипломной работы, которую точно примут
Тема работы
Срок (примерно)
Файл (загрузить файл с требованиями)
Выберите файл
Допустимые расширения: jpg, jpeg, png, tiff, doc, docx, txt, rtf, pdf, xls, xlsx, zip, tar, bz2, gz, rar, jar
Максимальный размер одного файла: 5 MB
Имя
Телефон
Email
Предпочитаемый мессенджер для связи
Комментарий
Ссылка на страницу
0Избранное
товар в избранных
0Сравнение
товар в сравнении
0Просмотренные
0Корзина
товар в корзине
Мы используем файлы cookie, чтобы сайт был лучше для вас.